2014年05月

2014年05月18日

全日本スーパーモタード選手権 第2戦 琵琶湖大会 レポ!

全日本スーパーモタード選手権の第2戦が
滋賀県の琵琶湖スポーツランドで開催されました。
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開幕戦を欠場したので
自分にとっては、今年の初全日本!

結果は
タイムアタック 12番
ヒート1 7位
ヒート2 12位
でした。

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納得のいく結果ではありませんが
タイムアタックを除き、両ヒートとも
これまで以上に、内容の濃いレースが出来たと思います。

これも、半年かけて取り組んだ練習の成果が出てきていると
自分を慰めてみたりしています^ ^

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今年は、主催のうず潮レーシングさんの
「変化のあるレース」という理念のもと
開幕戦の美浜戦同様に、今大会もダート区間に変更がありました。

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自分はモトクロス経験者ではないので
むちゃくちゃ苦労しましたが^ ^;

おかげで、レース内容に変化が出て
面白味が増したと思います。


今回も、昨年琵琶湖大会で知り合いになった
mitsuさん達がブースに来てくれたり

レース中、大声で声援を送ってくれたTOYZの皆さん

写真を撮ってくれたATSUさん
(今回の写真は全てATSUさんから頂きました^ ^)

メカをやってくれたトメケンちゃん

などなど、他にも沢山の皆さんのおかげで
楽しいレースが出来ました
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ありがとうございます^ ^



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2014年05月15日

SS Killers その2


今回もカワカミさんが、愛車CRF250Lに乗って駆け付けてくれて
写真も撮っていただいたので、ご紹介

これが今年のグラフィック!
昨年は青にしてましたが
今年は赤にしてみました。
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反対側も。
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でも、真っ赤ではなく、スポンサー様の
ミシュランや、STELTH FIGHTER、そしてダートフリークのハンドガードが青なので
バランスがいい!! と自画自賛^ ^

いやいや、グラフィック作ってくれたのはGADGETの岸沢さんですm(- -)m

そして、よーく見てもらうと
左右非対称の「アン・シンメトリー」なんですねー
分かりましたか??


そしてそして、今回もチームメイト高山選手の「モタフレンズ」ブースに
ちゃっかり入れてもらったので、快適だったし
いろいろな人が遊びに来てくれました。
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そして、今回もモタフレンズガール
マナちゃんにパラソルを持ってもらいました♪
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可愛いだけじゃなく、とても話しやすい娘なので
マナちゃんファンが急増中です^ ^

そして、写真を撮ってくれたカワカミさんの愛車「CRF250LモトロマンSpl」は
今回も!?桶スポギャルの撮影会に使われてました。
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そんな撮影会に交じって、写真を撮るカワカミさんを激写
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さて、どれがカワカミさんでしょう^ ^?



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2014年05月12日

SS Killers開幕戦!

昨日(11日)は、ホームコース桶川スポーツランドのシリーズ戦
SS Killersの開幕戦に参戦してきました!

SS Killers!-Sakamaki 12

今週末が、全日本スーパーモタード選手権の第2戦なので、
出るか出ないか?実はちょっと迷いました。

ところが、今年は仕事の関係でほとんどバイクに乗れていないんです^ ^;

SS Killers!-Sakamaki 27

(NEWつなぎのバックショット!)

バイクも、先日のモタフレンズ前日に組み上げたので
新しいサスペンションの調整や、車体の細かい部分の調整が出来ていない・・・。

そして、なにより自分自身の感覚も鈍っているので
短期間でなんとかするには、絶好の機会!
と言うことで出場する事にしました。

レースの結果は
タイムアタック 2位
決勝 2位
と、JSB1000に参戦している現役ロードライダーの野左根航汰選手に持っていかれてしまいました^ ^;

2番グリッドから、得意のスタートを決めホールショットを奪うと
スライド走行で、ラインを変えてトップキープを狙うも
SS Killers!-Sakamaki 4

ストレートでレブらせてしまったところを、交わされトップを奪われてしまいました。。
SS Killers!-Sakamaki 5

その後はジリジリ離され、単独2位でチェッカー
SS Killers!-Sakamaki 9

でも、表彰式では裏を搔いて、しっかり奇襲作戦成功^ ^v
SS Killers!-Sakamaki 18
(写真はATSUさんから頂きました♪)


今回レースと言うことで、手持ちの中ではかなり状態の良いタイヤを装着し
普段の練習走行ではあまりやらない、全力走行を朝一の練習走行から行いました。

そして、練習走行を終えてみると、チェーンのゆるみや、ブレーキの引き擦りなどなど
いろいろと問題が発覚。

お昼前には気温が10℃以上上がったためか
タイムアタックでは、タイヤが前後とも練習走行時よりも簡単に滑り
走行後に空気圧をチェックすると、温感で0.3も空気圧が上昇!

この時期は、寒暖の差が激しいので
こうした所も注意しなければいけない事を忘れてました^ ^;


他にも、ラジエターホースの締め付けの悪さが分かったり
フロントブレーキの引きづりがドンドン悪化する事が分かったりと

調整や整備の甘い部分がハッキリ出てくれたので
SS Killersに出てほんと良かった・・・。

マシンの粗を出し切れたので
残り1週間、しっかりメンテナンスして全日本に臨みます!!

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2014年05月01日

モタフレ Part2

昨年から、ちょくちょくお話させていただくようになった
ATSUさんから、先日の写真をいただきました。

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今回のモタフレでは、殆ど走りっぱなしだったため
写真を撮っていなかったので、大変助かります^ ^

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やはり絵心があるかたがカメラを構えると
走行写真は勿論ですが、何気ない場面だけど、雰囲気が伝わる
いい写真を撮ってくれますね。

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そして、今年からつなぎが、PRIDE ONEになりました!

この日がお披露目で、初めて着て走ったんですが
キツイと感じる所がなく、ほぼ一日中走っていたのに
疲労感をあまり感じる事がないことに驚きました!

やはり、良いものはイイ!!
と言うことですね^ ^

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そしてそして、今年は「赤&シルバー&黒」を自分のカラーとしたんですが
ダートフリークのZETAやDRCパーツとの相乗効果で
6年目を迎える2009年式CRF450Rが見事に生き返りました♪

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今回の講師紹介でも
「よく転ぶ」
と紹介されてしまうくらい転倒率が高い訳ですが

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この綺麗な状態、いつまでもつかな^ ^;



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