2013年10月

2013年10月30日

最終戦・名阪レポ


待ちに待った2013年の最終戦が
奈良県の名阪スポーツランドで開催されました。

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結果は、すでにお知らせした通り
タイムアタック  5番
第1決勝    7位
第2決勝    9位

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タイムアタックは今期最高の順位でしたが
第1、第2と進むにつれ、順位を下げてしまいました。

ですが、今大会の内容は
来年につながる、手応えを感じることが出来たので
むしろ、今回の悔しさをバネに来年に向け
頑張ろう!という気持でいます。



では、簡単なレポです。

自分にとっては、約2ケ月ぶりの全日本戦です。

この間、マシンのエンジンが壊れてしまい
予定てしいた練習があまり出来ませんでしたが

今回のエンジン修理によって、ここ数年悩まされていた
中高速域の伸びが劇的に改善されました!

結果的には、エンジンが壊れた事がプラスに働き
この最終戦に自信を持って臨むことが出来ました^ ^


今回のレイアウトは、予てからの噂通り
ダートセクションがとても長く、実際に走るまでは
正直言って、危ないんじゃないか?なんて思っていましたが

始まってみると、いつも以上にレース展開に変化が出て
走りがいのある、面白いレイアウトだったと思います。

主催のうず潮レーシング様、名阪スポーツランド様
ありがとうございました!!


では、そんなダートをご紹介
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ここがダートへの進入口

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左側のアスファルト部分を下り・・・。

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左に下り・・・

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小さいジャンプの後、右にUターンして

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ダートの坂を上ってターマックに戻る!

んー 実に長い。


土もサンド質なので、ある程度湿っていてもグリップしてくれるので
モタードスリックでも安心して走る事が出来ましたよ!

でも、この長~いダートのおかげで
ターマックセクションは、砂が浮いて滑りやすく
温まったタイヤも、ダートを走るうちに冷えてしまうので
攻略が難しかったですね^ ^;

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走行後は、ピットにも砂が・・・。


そんなダートセクションは、割と沢山のお客さんが来てくれてました。
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ライダーが通るたびに、手を振りかざして盛り上げてくれたり
関西のお客さんのノリはいいですね~^ ^

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そして、今回は
第2戦の琵琶湖スポーツランド戦で知り合ったmitsuさん達が
バイクに乗って観戦に来てくれました!

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いや~ほんとうれしかったです!

そして、しふたぁさんも神奈川から当日来てくれまして
お手伝い&写真まで撮っていただき、ありがとうございました^ ^


さて、レースのほうはと言うと

ダートが入った事で、ターマックにも砂が広がり
路面はとても滑り易くなっていましたが、前日の練習で掴んだラインのおかげで
ターマックについては不安はありませんでした。

しかし、ダートの登りで、かなりタイムロスしているようで
思うようにタイムアップ出来ず、タイムアタックは5番手ながらも
4番手の金児隆太選手とは約1秒、そしてトップとは3秒強も差があります。


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しかし、5番手に甘んじる事なく
4番手、3番手を本気で狙って行くつもりで決勝に臨みました。

第1決勝は、スタート自体は悪くなかったものの
イン側スタートだったため、1コーナーで詰まってしまい
行き場を失っているところを、後方アウト側から谷田部選手が好スタートを決め並びかけてきます。

なんとかしのぎ5番手をキープしますが、焦りから5コーナーでリヤタイヤを滑らし転倒してしまいました。。。

第1決勝は、完全に失敗です。
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ほぼ最後尾に落ち、その後の追い上げ中も
ダートの登りでフロントを滑らし転倒してしまいました。

そして、必死な思いで追い上げ
6番手の金児パパに追いついたところで、トップにも追いつかれてしまったので
ラインを譲り、7位でレースを終えました。


迎えた第2決勝
シグナルがなかなか変わらず、車体が動きそうになったのを止めた瞬間にシグナルが消灯
今度はスタートを完全に失敗しました。

幸い、6番手スタートの金児パパもフロントを大きく上げてしまったので
抜かれずに済みましたが、またしても谷田部選手が好スタートを決め
先行を許してしまいました。

元モトクロスIAの谷田部選手
やはり、ダートが早い!

1周目は大きく離されてしまいましたが
ターマックで距離を詰める事が出来たので

ダートでなるべく離されないようにし、その差を徐々に詰めて行き
6周目のダート入口でパッシングに成功しました。

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ところが、続くダートでは抜かれる可能性が高いと思い
オーバースピードで走行したところ、Uターンでフロントを滑らし
またしても転倒!

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その後、エンジンの再始動に時間がかかり
またしてもほぼ最後尾まで後退し、残り周回を必死で走りましたが
9位でレースを終えました。



2013年の全日本戦はこれで終わってしまいましたが
PROクラス3年目にして、少しづつですが成績を上げてくることが出来ました。

今回の最終戦は、上位陣と絡んで走れるようになることを目標としていましたが
ミスを連発してしまい、自らそのチャンスを潰してしまったことが悔やまれます。

ですが、僅かながらでも手ごたえを得る事が出来
自分にとって有意義なものでした。


今は来年に向けて、更に頑張ろう!と言う気持ちでおりますので
引き続き応援よろしくお願いいたします。

#13 タカオ




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2013年10月28日

名阪、速報(?)

おはようございます。
一夜明けてしまいましたが
最終戦の結果です。

タイムアタック 5番
第一決勝 7位
第二決勝 9位

でした。

前日の練習は、天気の都合でターマックのみだったので
うまく行っていたのですが

決勝当日の朝からスーパーロングダート!!を使うことになり
このダートの餌食になってしまいました。

当日は、奈良県というアウェーな場所にもかかわらず
しふたぁさんや、mitsuさん達のおかげで
楽しくレース出来ました^ ^

ありがとうございました!

詳しいレポは、また後程···。

MFJとSMJのにアップされてます。
http://www.supermotojapan.com/racereport_13r07.html
このアップの早ささすがです!!

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2013年10月23日

桶すぽミドルコース

今週末は、いよいよ全日本スーパーモタード選手権の最終戦です。
土曜は台風の影響が心配ですが、日曜は晴れそうですね!


と、言うことで
本日は休みが取れたので
ホームコース桶川スポーツランドに練習に行ってきました。
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ところが、いつもとコースが違う!?

大型バイク枠は、いわゆる「新コース」というレイアウトなんですが

本日は「ミドルコース」
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1コーナーがショートカットされたレイアウトです。


これは、11月に行われる大型バイクのシリーズ戦
「SSキラーズ」に向けて、変更されたようです。

初めて走ってみましたが、これがどうして
なかなか難しい・・・。

走り慣れた桶スポが、全くちがうサーキットになったようで
面白い!!

1コーナーが、かなりの高速になっているので
はじめのうちは正直、怖かったけど

慣れてくると、コーナーの立ち上がりでパワーかけていくのが気持ちイイ!!

ちなみに、モタードでのミドルコースのコースレコードはまだ記録がないんですが

桶スポの主流である、SP12クラス(ミニバイク)は41.7秒で
一番タイムが出てるOPENクラス(ミニバイク)では40.8秒
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モタードだと、39秒台は出るんじゃないかな~?
と思って走ってみるも
本日のベストは41.3秒止まり。

なんとか高速の1コーナーを攻略したいものです。


関東ロードかSSキラーズで計測されたタイムが、桶スポのコースレコードとして認定されますので
もちろん11月のSSキラーズに出場して、モタードのコースレコードを狙いところです!
(新コースのレコードは佐合選手の41.6秒)
桶スポレコード⇒http://osl.in/kotetsu/Course%20record.pdf


と、その前に
今週末の全日本スーパーモタード選手権の最終戦が
奈良県の名阪スポーツランドで開催されます。

名阪では初開催になるので、これまた
どんなレースになるのか予想がつかず
楽しみ半分、不安半分ですが

今シーズンを締めくくる
いい走りが出来るよう頑張ります!!






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2013年10月15日

パワーカプセル・レポ

10月13日(日)に千葉県の茂原ツインサーキットで開催された
「パワーカプセル」に参加してきました。

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この「パワーカプセル」は、茂原ツインサーキットが主催となって
一年に一回行われているイベントですが

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各種モータースポーツはもちろん、ヒップホップやフラダンスと言った様々なジャンルの大会も行われ
まさに「お祭り」状態!

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これはヒップホップ会場

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こちらはフラダンス会場

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こちらは、アニソン?会場


千葉県の茂原と言うと、決してアクセスの良い場所ではありませんが
この日は、サーキットに用意された駐車場に車が入りきらずに
場外駐車場が用意されて、送迎バスが運行されるほどの大盛況


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とにかくサーキットが人で溢れ返り、にぎやかでした!


コースのスケジュールもぎっしり詰め込まれています。

自分達モタード以外にも、4輪のドリフトやバイクのエクストリームなど
次から次へと色々なジャンルのモータースポーツが観れるので
お客さん達を飽きさせません!

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こう言った演出、大事ですよねー
茂原ツインサーキットさんの本気と、気合を感じるイベントでした。


当日は、遠路はるばる
モタード仲間も遊びに来てくれました。

そんな中の一人、今年の関東・東北エリア選手権、S-1 OPENクラスチャンピオンである
森くんに、写真撮影をお願いしたところ
走行写真以外にも、色々と楽しそうな写真を撮ってくれました^ ^


モタードエキシビジョンレース
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走行後の集合写真
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ちなみに、ほぼガチレースとなり
優勝はS-2の濱原君。マジで速かった(汗)


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・・・・!?


個人的には、今月末の最終戦前の最後のモタード走行になりそうだったので
マシンの調整を兼ねて、3本の練習走行枠を本気で走りました。

しかし、路面コンディションは4輪のドリフトのおかげでとてもスリッピ~
沢山のお客さんの前で2回も転倒しちゃいました(汗

2回ともコビー(小林)選手の目の前でやらかしたので
「第1サカマキコーナー」と「第2サカマキコーナー」と命名していただきました。

特に最終コーナーの転倒は、スピードが出ていたので
なかなか止まらず、クラッシュパッドに突き刺さり
ギャラリーは盛り上がったとか、なんとか・・・^ ^;


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エキシビジョンレース後は、モタードに乗ってるかたや
初めて観たと言うかたなどが、ピットに来てくれて

モタードの良いPRが出来たんじゃないかと思います。

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当日、走った選手の皆様お疲れ様でした。
そしてなにより、会場まで足を運んでくれた皆様、本当にありがとうございました。


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茂原ツインサーキットさんからは、ぜひ来年も全日本を開催したいと
心強いお言葉を掛けていただきました!

茂原ツインサーキットの皆様、ありがとうございました。
これからもモタードをよろしくお願いします^ ^



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2013年10月07日

来週はパワーカプセル(茂原)

幹事役から詳細が来ないので、告知が遅くなってしまいましたが
来週10月13日(日)は、千葉県の茂原ツインサーキットのお祭り

パワーカプセル
http://www.mobara-tc.com/2013pw.maturi.html

に参加いたします。


このパワーカプセル
名前だけじゃ、まったくピンときませんが(^ ^;


2輪(モタード、ミニバイク、エクストリームなど)と4輪(ドリフト)と言ったモータースポーツと
音楽(ヒップホップダンス、DJバトル、フラダンスなど)の融合イベントで

茂原ツインサーキットが人で溢れかえる、にぎやかなお祭りです。

昨年は、あいにくの天気(霧雨)となってしまいましたが
雰囲気が伝わるよう、写真を数点ご紹介


これは我らがモタードのブースですね。

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お次は、エクストリームチーム



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もちろん、ブースだけじゃなくて、ハーフウェットという難しいコンディションの中
多彩な技を披露してくれました。


午前中で、まだ若干少ないですが
普段サーキットとは無縁であろうと思われる方々も
バイクや車にも興味深々の様子で観て廻ってました。
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そして、こちらはフラダンス。
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小学生くらいの子から、かなり年配な方々まで?
みな楽しそうにフラを踊ってます。

・・・と、画像が少なくて申し訳ありませんが
果たして雰囲気は伝わったでしょうか??


この茂原ツインサーキットさんとのお付き合いは
2010年のパワーカプセル以来なんですが

昨年の秋、残念なことにモタードが二分するような事が起きまして
今年(2013)の全日本と関東・東北エリア選手権の、関東地区の開催場所がなくなってしまいました。

いくつかのサーキットさんと交渉を重ねた結果
当初から好意的だった、茂原ツインサーキットさんの協力を得ることが出来
今年は、無事関東地区でも大会が開催することになりました。

これも、このパワーカプセルで出来た人脈によるもので
こう言った人と人とのつながりは、大切にしなければと改めて思う出来事でした。


と言う事で、今年は茂原ツインサーキットには大変お世話になりましたし
来年もぜひ、全日本とエリア戦を開催していただきたいので
感謝の気持ちを込めて、参加させていただきます!

モータースポーツのイベントだと
普段、ご家族を連れてきにくいかと思いますが
このパワーカプセルは、多彩なイベントが開催されていますので
ぜひ、ご家族を連れて遊びに来てくださいね^ ^



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